Mnoho lidí denně využívá služeb hromadné dopravy, ať už cestují do práce a za dalšími povinnostmi, na výlet či za zábavou. Jízdní řády lze zajisté zkoumat přímo na zastávkách a nádražích, ale mnohem praktičtější je to přes počítač nebo mobilní telefon.
Vyhledávání | Jak funguje IDOS | IDOS vs Pubtran | Zkušenosti s jízdními řády
Notoricky známé jsou IDOS jízdní řády – vyhledávač pracující s jízdními řády spojů drážní, autobusové a městské dopravy, které mu dopravci poskytují povinně dle zákona o silniční dopravě.
IDOS (Informační DOpravní Systém) poskytuje i doplňkové informace o jednotlivých spojích, řazení některých vlaků, údaje o případném zpoždění vybraných spojů (např. zpoždění vlaků) a propojení do prodejních systémů dopravců.
Přípravu dat a technologické zázemí IDOS zajišťuje společnost Chaps, kterou aktuálně odkupují České dráhy.
O provozování internetového IDOS a prodej inzerce se stará společnost Mafra.
Vyhledávání
Jak funguje IDOS
Hlavní funkcí aplikace IDOS je vyhledávání spojení mezi dvěma zastávkami, které se zadávají ručně nebo dle polohy. Důležitý je výběr jízdního řádu – autobusových, vlakových spojení, sítí MHD atd. Zejména u větších vzdáleností se hodí filtr Vlaky + Autobusy + MHD (všechna). Nevíte-li, kde najít zastávku, využijte vyobrazení na Google mapách.
Spoje se vyhledávají na základě zadaného data a času. Můžete přidat přestupní nebo průjezdní místa, hledat jen přímá spojení, vlaky bez povinné rezervace, nastavit minimální čas na přestup, přidat maximální počet přestupů, zaměřit se jen na bezbariérová spojení, na cestování s kolem či dětmi. Položky „odkud“ a „kam“ snadno přehodíte, takže ihned vyhledáte i zpáteční spojení.
Podle požadavků zadaných ve formuláři IDOS nabídne Seznam spojení, k němuž lze přidávat předchozí či následující spoje (klepnutím na šipky v záhlaví i zápatí stránky). Vždy se zobrazí doba trvání spojení a většinou také informace o ujeté vzdálenosti, ceně a dopravci. S každým spojením můžete detailně pracovat, údaje si vytisknout či odeslat e-mailem.
IDOS umožňuje i zakoupení či rezervaci jízdenek, nastavuje upozornění, vyhledává mezinárodní spojení, je k dispozici v angličtině, několikrát do roka se aktualizuje… A pokud vám u této bezplatné aplikace vadí reklamy, můžete je nechat vypnout – na 1 rok za 49 Kč a trvale za 149 Kč. Ač se tento web zabývá především akčními zájezdy, i jízdenky na vlak či autobus se čas od času objeví.
IDOS vs PUBTRAN
Další zájemci o provozování jízdních řádů u nás léta naráželi na veřejnou nepřístupnost dat, s nimiž disponovala společnost Chaps. Přitom v Evropě je otevřenost strojově čitelných dat z jízdních řádů samozřejmostí a je na nich založena řada aplikací.
Monopolu IDOS přesto začala od minulého roku konkurovat slibná webová verze PUBTRAN neboli Seznam Jízdní řády, která se vyznačuje mimořádně příjemným uživatelským rozhraním. Kromě základních funkcí shodných s aplikací IDOS (nalezení dopravního spojení doma i v zahraničí) nabízí možnost připnutí vyhledaného spoje do notifikační lišty. A pro zobrazení změn časů stačí táhnout prstem. Také její mapové podklady jsou pro české podmínky vhodnější. Potěší i okamžitá nabídka zastávek a automatické zobrazování MHD (městské hromadné dopravy) ve výsledcích, zatímco IDOS vyžaduje přepínání mezi jízdními řády.
Díky dosavadnímu dominantnímu postavení ovšem IDOS (prozatím) nabízí více variant vyhledávání, větší množství zobrazených údajů a také cizojazyčné verze.
Zkušenosti s jízdními řády
- „IDOS vám dá spolehlivě veškeré informace o vaší cestě, ať už jedete s rodinou na výlet, nebo domů po náročném dni z práce,“ píše v recenzi IDOSu Jiří.
- Eva využívá IDOS jízdní řády ke své spokojenosti asi tak od roku 2000. Co nejdříve vyzkouší i aplikaci od Seznamu. Dříve musela obstarávat tištěné regionální jízdní řády a u delších cest se o spojích informovat telefonicky přímo u dopravců. Zadání odjezdu i z té nejmenší české vísky, cíle třeba ve velkém evropském městě, a následné okamžité výsledky jsou pro ni dodnes fascinující. Prozatím na základě informací z IDOSu vždy dobře dojela, i když jednou s komplikací, která byla ovšem její chybou: „U kombinovaného jízdního řádu jsem přehlédla ikonku autobusu – myslela jsem, že všechny fáze cesty se jedou vlakem. Následkem byly skoro dvě hodiny strávené na podvečerním nudném nádraží v Bystřici pod Hostýnem.“
- Jakub cestuje hromadnou dopravou denně a uvádí: „PUBTRAN je pro mě mnohem lepší a příjemnější na používání. Zadám konkrétní zastávku ve městě, odkud kam, a poradí si. Zkombinuje MHD, příměstský vlak, dálkový vlak, autobus a ukáže několik alternativ podle času. Téměř vždy jsou trasy rychlejší než v případě IDOSu.“
Více uživatelů ovšem kritizuje krátké přestupní časy u PUBTRANu. Doporučují nainstalovat obě aplikace a prostě je odzkoušet v praxi. Srovnání se může vyplatit u řady spojů. Lidé, kteří často jezdí vlaky ČD, oceňují také aplikaci Můj vlak. Populární je i CG Transit – (rozumně) placené vyhledávání dopravních spojení v České republice a na Slovensku. Funguje i offline, což se hodí například v metru.