Tak s mezipřistáním by se tam našla celá řada alternativ :) Snažím se rozlišovat mezi přímou linkou Praha – Dubaj a nejvhodnější trasou z ČR do Dubaje včetně mezipřistání. Spousta lidí upřednostní dražší a méně komfortní variantu jen za cenu přímého letu. Ale je to určitě fajn tip na samostatný článek dopravy do Dubaje a kouknout do historie jaké nejnižší ceny se dalo dosáhnout :)

Tak v economy třídě u Emirates v A380 je více místa pouze o jednotky centimetrů,vysocí lidé toto mají horší. Dokonce si myslím,že v Boeing 777 ( největší dvoumotorové letadlo světa) je místa v economy více než v A380. Já vždy požaduji nouzový východ – exit,kde ke místa mnohem více. Jinak bussines class… Emirates není světovou extratřídou,jak se v článku uvádí,Qantas je uplně jiná liga…..

Použil jsem v uplynulých dnech SW na trase Ostrava Dubai a zpět a zase to nebylo až tak strašné,očekával jsem horší servis. B737-800 13 let starý,což je v pohodě. Až na ten katastrofální polský palubní personál.

Děkuji za příspěvek, osobně beru srovnání se zkušenostmi z celého světa (nízkonákladovky v USA nebo Air Asia v Asii), samozřejmě existují i horší letecké společnosti jako je Condor nebo aerolinky operující v Africe. Ve srovnání s dalšími leteckými společnostmi je bohužel SW v nižším průměru dle názorů cestujících i žebříčků. Například v roce 2016 se SW zařadili do 20 nejhorších leteckých společností s ratingem pouze 2*.
Samozřejmě to bude vždy subjektivní pocit každého cestujícího. Ve flotile má SW jak staré popelnice i nové Boeingy, které dosahují slušné úrovně. Kolik lidí tolik chutí :) Já i většina mých známých s nimi měli negativní zkušenosti, tak je sdílím :) Váš názor Vám neberu a děkuji za něj v této diskusi.